馬來西亞收入驟減,老狐狸大動作令中國暴怒!

2019年02月07日     56,141     檢舉

截至周五收盤,國際原油連續第六周下跌。受此影響,主要產油國宣布將減產以應對油價暴跌,而東南亞這個國家也因油價下跌而遭受「嚴重」損失。

本周,美國WTI原油和布倫特原油分別下跌6.2%和4.9%。11月13日(本周二)WTI創下了連續12個月連續虧損紀錄,而布油也從10月份的高點下跌超過20%。

石油收入占其總收入的近15%,再加上馬來西亞貨幣林吉特的貶值,該國的負債仍在增加。這對於馬來西亞而言無意識「噩耗」。

石油下跌,轉向天然氣,馬來西亞曾一度拒絕與中國的合作,現在陷入「致命傷」

也許許多網民想知道,為什麼馬來西亞依賴石油收入支撐呢?

事實上,截至2017年,馬來西亞已探明原油儲量為36億桶,在亞太地區排名第四。此外,馬來西亞在海外擁有37億桶發展權。

不僅是石油,馬來西亞還是天然氣的重要出口國,石油加天然氣可占其生產總值的四分之一。

現在石油收入減少,馬來西亞轉而希望依靠天然氣「恢復」,這個想法可能不太現實,因為馬來西亞曾經拒絕了與中國的合作。

2018年9月,馬來西亞取消了與中國的三個管道合作項目,總價值為27.95億美元。如果沒有輸送石油和天然氣的管道,馬來西亞擴大天然氣出口的願望將成為「泡沫」。

日本作為「好人」向馬來西亞借了2000億元,但是足夠嗎?」

本月的早些時候,馬來西亞總理馬哈蒂爾,今年第三次訪問日本,而這一次,「令其國人高興」,因為帶回了豐碩成果。

2018年11月6日,日本宣布願意發行0.65%的利率,並借給馬來西亞為期10年的2000億日元(約合人民幣122億元)的「戰士債券」。

這毫無疑問的,緩解了對於債務纏身的馬來西亞的壓力,而日本的意圖是在馬來西亞的高速鐵路項目,但是2000億夠嗎?

我們必須知道,馬來西亞不僅取消了此前與中國的管道合作,還取消了中國和馬來西亞之間的高鐵合作訂單。如果馬來西亞選擇日本高鐵,那麼這些合作的違約賠償金可能會超過358億元。

實在不知道馬來西亞打算什麼時候還?