日本在東南亞拉攏2個親華國家,不料新加坡卻對華「效忠」

2018年04月11日     4,275     檢舉

恐怕誰也不會想到,新加坡這麼快就成為「雪中送炭」的夥伴。4月8日,中新兩國簽署了在「帶路倡議」下擴大合作的備忘錄,雙方將共同參與亞洲的基建項目,抓住亞洲的巨大需求,將「帶路倡議」與新加坡的長遠發展戰略對接,共同推動「南向通道」的建設,鞏固合作機制,實現多贏。

按照備忘錄,雙方將選定能夠合作的第三國項目和市場,為雙方企業創造互利共贏的平台,不斷增加共同參與的項目。新加坡方面承諾發揮其人才優勢,在法律和金融方面提供協助,解決融資困難和相關爭端。

而就在2017年5月,「帶路倡議」首次國際會議上卻沒有李顯龍的身影,也傳出了新加坡對此持消極態度的訊息。不過這次李顯龍親口否認了這些傳聞。他強調:新加坡是最早支持「帶路倡議」的國家之一,也是這一倡議堅定的支持者。他還將在「天涯海角」的論壇上發表演說,闡述「帶路倡議」對東南亞國家的重要性。

鑒於特朗普的單邊主義有引發危機的可能,新加坡明確表示支持世界第二大經濟體,擁護多邊貿易體系,堅決維護世貿組織的爭端解決機制。李顯龍還對擴大開放的舉措表示讚賞,認為這將惠及亞洲多國,並給予高度評價:「大國加入WTO令全世界受益」。

與1年前兩國關係陷入低谷期相比,如今的新加坡顯得既識時務,又雪中送炭。作為收穫,李顯龍在華獲得一個可以對外炫耀的稱謂:老朋友。這個殊榮比任何優遇和款待都要重要。日媒酸溜溜地報道:新加坡積極向東亞大國靠攏,甚至對華「效忠」,就是想搭順風車。要知道,安倍曾經下了大力氣培育與李氏家族的情誼,親自出席李光耀的葬禮,李顯龍也一度為日本說話,站在日方立場指責東亞大國,雙方感情好到可以互贈勳章,可什麼都敵不過形勢。

日方的確非常不滿,因為新加坡的「叛變」對美日印等國來說不是一個好消息。美日印等國最近顯著加強了對「帶路倡議」的遏制力度。根據媒體報道,日本正加緊與美國和印度聯合,以「印太戰略」為指導,共同爭奪第三國的基建訂單。具體來說,就是發揮各自的優勢,日本負責工業園區,印度負責港口,美國負責發電站等能源設置。在此基礎上,這3個國家還將統籌安排在相同地區和國家的業務,實現信息共享,組建合資企業,強調透明和低風險,並將目標瞄準了緬甸、尼泊爾和孟加拉等國。探客認為,如果這些設想都能實現的話,無疑將對東亞大國產生一定的威脅。問題是,這3個國家究竟能夠在多大程度上實現整合?

日本外相河野太郎最近一段時間正在東南亞活動。4月7日,河野太郎訪問寮國,試圖通過提供「高質量的基礎設施」來加強兩國關係,並考察了日方提供90億日元(約合5.3億人民幣)貸款推進的機場擴建工程,承諾將加速向寮國提供新的援助。4月8日在訪問柬埔寨時,河野許諾幫助柬方完善基礎設施建設,以物流、育人、改善城市功能為核心向柬埔寨提供援助。日方決定向柬埔寨提供2艘巡邏艇,此外還向柬方提供92億日元(約合5.4億人民幣)的貸款。

眾所周知,這2個國家都是鐵桿的「親華國家」,明知如此,日方依然要插一腿,努力拉攏,可見其野心不小,一心想來個滴水石穿。可就在日方起勁地「挖牆腳」之時,一扭頭本來屬於自己人的新加坡卻投靠「敵方」,能不惱火嘛?

潮平兩岸闊,風正一帆懸。對新加坡而言,所有的集團、陣營、國家,都只是選項,而非題干。選擇誰,要看誰能滿足新加坡的利益,給新加坡一個滿意的答案。在擔任東協「輪值幫主」之際,一向在中美之間維持平衡的新加坡毅然選擇投入「帶路倡議」的懷抱,並非腦筋一熱,必然經過長時間的觀察與考慮,在反覆權衡利弊之後毅然行動。為了維護其貿易和金融中心的地位,繼續承接高端產業和抓住轉瞬即逝的新機遇,新加坡做出了一個對自己最有利的決定。

在2017年「亞洲競爭力」排行榜上,新加坡位居第一。這樣一個國家做出的決定無疑是一個風向標,具有帶動作用。這將令東南亞一些搖擺不定的國家找到方向。相較而言,日方鬼鬼祟祟的小動作連螳臂當車都算不上,也令安倍內閣和美印無比尷尬。現在的形勢已經比較明朗,接下來就要用「早期成果」打擊美日印。好戲才剛剛鳴鑼開場。(完)