奔馳是中國公司了?如何評價李書福90億美元收購戴姆勒(奔馳母公司)9.69%股份?

2018年04月10日     5,982     檢舉

目前,「李書福入股戴姆勒」這個大新聞仍然在持續發酵,李書福作為吉利和沃爾沃汽車的掌舵者,如今又成了奔馳母公司的最大股東,這筆大手筆的收購同時刷屏了中德兩國商界。

1. 先來算筆帳,這90億美元錢從何來?

戴姆勒汽車公司可不是隨便什麼人都能收購的,而90億美元也並非一筆小數目。對於資金的來源,李書福在接受媒體專訪時否認這是「個人投資」,表示收購資金是吉利海外公司通過海外資本市場安排,實現收購資金自我平衡,沒有使用中國境內資金。

金十君發現,其實李書福和吉利集團是完全有能力拿出這筆錢的。在2017年的胡潤百富榜上,李書福與李星星以1100億元身家首次進入中國前十,成為中國汽車圈首富。而吉利汽車在2017年的業績表現也非常亮眼,1-12月的累計銷量達124.7萬輛,同比增長63%。吉利汽車市值更是超過了比亞迪以及廣汽集團,總市值已達到2000億元以上。

2. 為何要收購戴姆勒,這筆錢花的值嗎?

從某個角度來說,李書福付出了90億美元的巨大代價,得到的可能僅僅是戴姆勒公司董事會的一個席位,這樣真的划算嗎?

其實,仔細梳理不難發現吉利汽車這些年一直走在「買買買」的道路上。2010年從福特手中收購沃爾沃;2017年收購陷入困境的馬來西亞車企寶騰49%股份,收購豪華跑車品牌路特斯51%的股份,此外還收購了英國跑車品牌蓮花汽車的控股股權以及美國飛行汽車公司。

通過這一系列收購,吉利汽車已逐步形成一個龐大的、市場細分的汽車品牌版圖。而對於這次收購,李書福表示看好戴姆勒公司在電動化、智能化、無人駕駛與共享出行各領域的優勢,最終從戰略協同的角度實現雙贏。

3. 默克爾為其「定調」,柳傳志稱其長臉!

在外界的反應中,最重量級的莫過於默克爾對此事的表態了。據德國媒體報道,對於李書福購入戴姆勒近10%的股份,德國總理默克爾表示,初步看來這一投資並不存在違規現象,她還強調「我們要保持汽車業的競爭力,對貿易夥伴持開放態度。」

李書福也得到中國企業家的力挺。在2月27日的亞布力中國企業家論壇第十八屆年會上,作為中國企業界泰斗級人物,聯想控股董事長、聯想集團創始人柳傳志大讚李書福給中國企業家長臉!

而且,柳傳志還動情地回憶了李書福的一個往事:「我記得2000年前後,在央視對話欄目上李書福說他要做汽車,大家覺得太可笑,不可能。李書福是背著挎包給人照相出身,後來做一個摩托車公司,很了不起。後來他說要做汽車,底下的人連我在內都絕對不相信,但他不但做成了汽車,還買了沃爾沃,如今又成了奔馳大股東!」